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Faire la vidange de votre deux roues Piaggio GTS 125

Vidanger le moteur votre moto est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser vous même.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre Piaggio GTS 125.
C'est très rapide et en le réalisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !


À quelle fréquence faire la vidange ?

Si votre Piaggio GTS 125 est encore sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, la vidange de votre GTS 125 devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.


Qu'est ce qu'il faut pour vidanger votre Piaggio GTS 125?

Si l’opération est très simple, il vous faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour réaliser la vidange simplement :
- Un bac de récupération pour huile
- Quelques clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Piaggio GTS 125


Comment vidanger votre deux roues ?

C'est facile, vider l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un nouveau et refaire le plein de nouvelle huile.

La première étape est d'identifier la vis de vidange et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez votre bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, mettez un grand carton sous le bac, ça ne mange pas de pain…).

Faite monter en température votre moto, le but est juste de fluidifier un peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus vite et entraîne les impuretés.
Une minute serra suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape : trouver le filtre à huile.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de filtre avant de le remettre en place.
Re-serrez le nouveau filtre comme il faut sans trop le serrer.

Quand il n’y a plus du tout d’huile qui sort, c’est que le carter d'huile est vidé (perspicace n’est ce pas !).
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon de carter avec le nouveau joint.La force de serrage est de l’ordre de 35 à 40Nm.
Vous pouvez mettre l’huile neuve dans votre moto.
Attention au volume, vous devez être vraiment être entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas cool non plus.
N’hésitez pas à vous fier à la documentation de votre moto GTS 125 ou rapprochez vous de votre revendeur pour en savoir plus.
Évitez de mettre du premier coup la quantité maximum, laissez-vous un petit peu de marge.
Démarrez votre moteur pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut également que le filtre se remplisse.Après ça, faites le niveau une nouvelle fois avec la jauge à huile et rajoutez de l'huile si nécessaire.

Si vous aviez du démonter des carénage, c’est le moment de tout remonter sur votre Piaggio GTS 125, et de ranger votre outillage et d'essayer votre moto.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com